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Standardfarben
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industriegrau und natur
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Sonderfarben (auf Anfrage)
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rot, gelb, hellgrau, silbergrau, titanweiß, blau, grün, braun
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Verlegung
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Die Verlegung des Die-Bau Industriefußbodens erfolgt stets durch gut ausgebildetes eigenes Fachpersonal. Die Oberfläche wird grundsätzlich maschinengespachtelt.
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Fugen
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Der Die-Bau Industrieboden benötigt keine Eigenfugen. Es werden nur die Fugen eingearbeitet, die im Betonuntergrund schon vorhanden sind.
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Wärmeleitzahl
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Die-Bau Industriefußböden haben eine Wärmeleitzahl zwischen
0,41 und 0,7 W/mK.
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Oberflächengenauigkeit
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Die Ausführung erfolgt standardmäßig nach DIN 18202, Tabelle 3, Zeile 3, auf Wunsch auch nach Zeile 4 oder DIN 15185, Leitlinien für Flurförderfahrzeuge (siehe auch Hochregellager).
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Schalldämmung
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Durch die besondere Zusammensetzung sind Die-Bau Industriefußböden trotz ihrer hohen Härte zäh-elastisch und fußwarm. Durch die Elastizität gestaltet sich der Fahrverkehr angenehm und geräuscharm.
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Brennbarkeit
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Die-Bau Industriefußboden ist nicht brennbar.
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Elektrische Leitfähigkeit
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Die-Bau Industriefußboden fällt unter die Gruppe der Leiter, der elektrische Widerstand ist kleiner 106 Ohm x cm
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Ölbeständigkeit
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Die-Bau-Industriefußböden sind beständig gegen säurefreie Öle und Fette, Benzine und Benzole. Dadurch sind sie hervorragend geeignet für Maschinensäle und Montagehallen, in denen mit Öl gearbeitet wird.
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Lösungsmittelbeständigkeit
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Bestandig gegen Aceton, Äthylalkohol, Äthylacetat, Butylacetat, Isopropanol, Methyläthyketon, Methylisobutylketon, Testbenzin und Tuluol
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Pflege
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Die-Bau Industrieböden benötigen keine besondere Pflege. Um dem Boden eine gute Optik zu geben, kann er mit Ölkehrspänen abgefegt werden (Pflegehinweise beachten).
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Trockenzeit
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Bei Temperaturen um +20° C kann der Die-Bau Industriefußboden nach ca. 18 Stunden begangen werden, nach ca. 5 Tagen ist die volle Belasbarkeit erreicht. Diese Zeitspanne variiert je nach Temperatur.
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